長(zhǎng)假臨近，新手上高速需留意

??? 放長(zhǎng)假開(kāi)車回家是很多老家在外地的人的選擇，不少剛買了車的新手司機(jī)也有這個(gè)打算，一方面自己方便，免去乘火車、坐飛機(jī)的煩惱；另一方面，也在親人面前秀一秀自己的愛(ài)車，一舉兩得。但華勝奧迪維修顧問(wèn)了解到，新手開(kāi)新車跑高速，最容易走兩個(gè)極端，一是開(kāi)車過(guò)慢，沿著一條道跑到底，路上頻繁被超車，容易發(fā)生追尾事故；另一個(gè)是開(kāi)車過(guò)快，高速路上猛勁撒歡，其后果是，爆胎發(fā)生率上升，惡性事故隱患加大。

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??? 一、開(kāi)車過(guò)慢，容易被追尾

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??? 去年十一黃金周，曲女士在開(kāi)車上路一個(gè)月后就把車開(kāi)回了沈陽(yáng)，結(jié)果一路跑下來(lái)累得她身心俱疲。整個(gè)路段，曲女士都把時(shí)速保持在六七十公里左右，可一路仍然開(kāi)得戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，手牢牢地握著方向盤，唯恐有什么閃失。

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??? 曲女士說(shuō)，因事先沒(méi)感受過(guò)高速路上開(kāi)車的感覺(jué)，以為路好、車不算多，開(kāi)車挺容易，可上路后才發(fā)現(xiàn)不是那么回事。路上不敢變道，也不敢加油跑太快，一遇到有大車、快車，曲女士就緊張起來(lái)。別人開(kāi)車從大連到沈陽(yáng)大約用4個(gè)多小時(shí)，可曲女士卻花了近6個(gè)小時(shí)。

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??? 據(jù)了解，高速路上開(kāi)慢車的多半是上路時(shí)間不長(zhǎng)、駕駛經(jīng)驗(yàn)不多的女司機(jī)。跟不上路上其他車輛的速度，萬(wàn)一遇到突發(fā)狀況，容易出現(xiàn)手忙腳亂、車輛失控的麻煩 。

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??? 維修顧問(wèn)：

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??? 在高速公路上開(kāi)慢車，被后車頻繁超車，超車過(guò)程中容易發(fā)生刮碰事故。如果后面遇到超載大貨車，大貨車剎車不及或者路上車多，更容易發(fā)生追尾事故。溫馨提醒，新手上高速公路一定要有老司機(jī)陪同，靠右在行車道上行駛。

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??? 二、開(kāi)車過(guò)快，事故隱患增多

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??? 俗話說(shuō)，“十次事故九次快”。新手對(duì)速度的安全掌控能力沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，看到路好、車少就想開(kāi)快車，而高速路的限速是有一定的安全考慮的。行駛速度快時(shí)，司機(jī)應(yīng)對(duì)異常狀況的判斷力會(huì)相應(yīng)下降，采取措施的時(shí)間也會(huì)滯后。據(jù)交警分析，司機(jī)駕駛一輛時(shí)速100公里的汽車，若路上遇到異常狀況，從眼睛發(fā)現(xiàn)情況、到大腦 做出判斷、再反映在剎車制動(dòng)，反應(yīng)時(shí)間大約1.7秒，而這時(shí)車輛已前行47.2米。40多米的距離，什么危險(xiǎn)都可能發(fā)生啊。

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??? 另?yè)?jù)了解，不少開(kāi)上“好車”的司機(jī)對(duì)超速行駛更加不以為然，以為自己的車好、性能就好，安全系數(shù)相對(duì)高出普通車輛，不怕出事。據(jù)交警介紹，從高速路上的事故分析上看，無(wú)論是名貴跑車，還是大排量越野型吉普車，若因超速出事，死傷情形與其他車輛并沒(méi)有什么不同。

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??? 維修顧問(wèn)：

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??? 汽車行駛時(shí)，速度越快，汽車受到?jīng)_擊越大，輪胎溫度上升越快，發(fā)生爆胎的可能性也同樣加大。以160公里時(shí)速行駛時(shí)，若路上發(fā)生爆胎，不管你是否系安全帶，司乘人員的亡率都為100%！對(duì)這樣可怕的后果，即將開(kāi)車上高速回家度假的司機(jī)不可不引以為戒。