汽車服務(wù)商機(jī)無限 投資加盟謹(jǐn)慎考察

“1000億元市場(chǎng)規(guī)模、40%利潤(rùn)率”，這是中國(guó)汽車售后服務(wù)市場(chǎng)誘人圖景中的兩大亮點(diǎn)。畢博管理咨詢公司分析，2005年中國(guó)汽車售后服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到970億元。而羅蘭?貝格公司的一份報(bào)告指出，2010年這一規(guī)模將達(dá)1900億元，在亞洲居第二位。?

　　據(jù)權(quán)威部門預(yù)測(cè)，2005年中國(guó)汽車市場(chǎng)(包括整車和零部件)銷售額有望達(dá)1萬(wàn)億元。按照目前汽車服務(wù)所占比例為12%計(jì)算，2005年中國(guó)汽車服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模將約為1200億元。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，如果以成熟汽車市場(chǎng)中服務(wù)所占的比例為參照，再結(jié)合中國(guó)汽車金融、租賃等服務(wù)還相當(dāng)薄弱等情況，汽車售后服務(wù)在現(xiàn)有12%的市場(chǎng)份額基礎(chǔ)上還有近10%的上升空間。也就是說，2005年中國(guó)汽車售后服務(wù)市場(chǎng)理論上的規(guī)模應(yīng)達(dá)到2000多億元。與此同時(shí)，由于中國(guó)汽車售后服務(wù)市場(chǎng)還處于初級(jí)階段，業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，國(guó)內(nèi)售后服務(wù)商利潤(rùn)率比美國(guó)等成熟市場(chǎng)高13個(gè)百分點(diǎn)左右，高達(dá)40%。中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)張小虞認(rèn)為，隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的逐漸成熟，汽車產(chǎn)業(yè)鏈越來越長(zhǎng)，中國(guó)汽車售后服務(wù)市場(chǎng)的“類摩根時(shí)代”即將到來。

　　在巨大市場(chǎng)空間和高額利潤(rùn)的誘惑下，一批批國(guó)內(nèi)外的淘金者陸續(xù)進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，這些淘金者大到勝牌、殼牌、博世、黃帽子這樣的國(guó)外巨頭，小到“一支水槍，兩塊抹布”的街邊小店，就連時(shí)下整車銷售市場(chǎng)的蕭條也并未影響到汽車服務(wù)市場(chǎng)的繁華，成千上萬(wàn)家汽車美容、裝飾、養(yǎng)護(hù)、快修店如雨后春筍般出現(xiàn)。據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì)，僅經(jīng)營(yíng)汽車美容裝飾服務(wù)的店就超過10000家。由于市場(chǎng)不規(guī)范，企業(yè)規(guī)模小、服務(wù)單一、信譽(yù)度低、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境惡劣，許多小的投資者并沒有享受到高額的回報(bào)。反而由于單兵作戰(zhàn)，疲于應(yīng)付惡性競(jìng)爭(zhēng)，以及消費(fèi)者對(duì)品牌要求的提高，許多小店都瀕臨倒閉的危險(xiǎn)。在這樣的情況下，連鎖經(jīng)營(yíng)成為許多小規(guī)模投資者的最佳出路。